Mas que un Gran Premio

Sabor agridulce el que nos ha dejado esta carrera, esperada con impaciencia por la mayoría de los aficionados, ya que de antemano contaba con los ingredientes necesarios para que así fuera.

Todas las escuderías en mayor o menor medida, recibían mejoras para intentar en lo posible limar esas décimas que les separaban de sus rivales en anteriores grandes premios, y de todas ellas cabe destacar el gran trabajo por parte de Mercedes para "su" piloto Schumacher, que aunque hizo unos buenos entrenamientos, le vi lejos de sus mejores momentos en la carrera, punto y aparte fue su compañero Rosberg, a quien las mejoras en vez de beneficiar, se vio claramente perjudicado por estas y por las decisiones tomadas en Mercedes, en fin ellos sabrán lo que hacen, quienes si avanzaron también fueron los MacLaren, tanto en ritmo de carrera como en calificación, si bien el siempre asombroso Hamilton hecho por tierra un segundo lugar que tenía en el bolsillo, al reventar uno de sus neumáticos delanteros cuando faltaban dos vueltas y estrellarse contra el muro (afortunadamente sin consecuencias para el piloto), este chico no aprenderá nunca a leer una carrera en la cual no solo se trata de acelerar y frenar a lo loco, conste que no le estoy echando la culpa de lo ocurrido pero....

Punto y aparte se merecen los hasta ahora intratables en calificación RedBull y por lo visto también en carrera, siendo los coches mejor desarrollados si no fuera por su fragilidad con determinados elementos de su coche o mas bien con Vettel y los frenos habiendo sufrido varios contratiempos y quedándose por su causa fuera del podio, habrá que ir pensando, que parte de culpa la tenga el por su manera de pilotar en fin, digo esto porque parece ser que su compañero Weber no ha sufrido tal percance en esta carrera, habiéndola culminado con una gran victoria, y además no haciéndoles falta el F-Duct para tener unos coches altamente competitivos.

Por otro lado tenemos a Ferrari, que aparte de novedades en el carenado y otros, también implementaba el F-Duct en sus monoplazas haciéndoles ganar unas décimas, pero mi opinión personal es que Alonso a pesar de hacer una carrera extraordinaria y quedar en un mas que merecido segundo lugar, no estaba del todo satisfecho con el rendimiento de su F-10 y sus mejoras, aunque si estaba contento por el camino emprendido, para mejorar el rendimiento de su monoplaza, otro cantar era Masa, al que yo creo, tal como dije en anteriores post, con los pies, manos y mente muy lejos de Ferrari y no se yo, si acabará la temporada en la escuadra Italiana.

Los forceIndian, los veo como la temporada pasada que van de menos a mas, ¿ creen que llegarán a ser los nuevos RedBull?, creo que camino de ello llevan, los Willians quizás me hallan defraudado un poco y los Renault ya no son una sorpresa, pero también esperaba un poco mas de Kubica.

Lo que podía haber sido y no fue, comenzare con De La Rosa y su Sauber, que la verdad sea dicha, las mejoras en su coche, le han hecho de pelear por la Q2, a luchar por la Q3, muchas ilusiones tenía Pedro en este "su" Gran Premio, pero la suerte parece que le dado de lado, teniendo un coche por fin con verdaderas opciones a optar a los puntos, volvió a quedarse con las ganas incluso de terminarla prueba, ya que fue embestido por detrás en la primera vuelta dañándole una rueda y provocando posteriormente el abandono al deteriorar los bajos del coche, lo dicho mala suerte para Pedro que no se la merece, y sigo con Jaime que aunque al final consiguió un punto, podrían haber sido algunos mas si no hubiera sido por su larga demora en el cambio de sus neumáticos y su posterior prisa por recuperar el tiempo perdido, no tomando las debidas precauciones a la hora de adelantar provocando con ello errores debidos creo a su inexperiencia, pero buena carrera de Jaime que con esta ya lleva 5-0 a su compañero Buemi de ToroRosso en su carrera particular hacia el volante de los tan deseados por ahora RedBull.

Ahora viene Monaco, mi particular quiniela es la siguiente: Alonso, Vettel, Button, hagan la suya.